超大型集装箱船从长江下游出江试航
超大型集装箱船从长江下游出江试航
超大型集装箱船从长江下游出江试航中新网南京5月(yuè)29日(rì)电 (杨诚(yángchéng) 刘宗帅)28日,在多艘海巡艇的维护保障下,超大型集装箱船“中远川崎424”轮从长江下游南通段出江试航。
28日,超大型(chāodàxíng)集装箱船“中远(zhōngyuǎn)川崎424”轮从长江下游出江试航。南通海事局 供图
“中远川崎(chuānqí)424”轮由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计建造,船长366.99米,船宽51米,载重吨达16万吨(wàndūn),全船最多可运载16280个标准集装箱。该轮融合了前沿节能环保技术,单箱能耗指标达到(dádào)国际(guójì)领先水平,是中国船舶工业向高端化、智能化迈进的标志性(biāozhìxìng)成果。
该轮尺度大,离泊时间长,占用航道宽,试航作业航经水域(shuǐyù)船流密度大。为此,南通海事局制定维护方案,严格监管重点(zhòngdiǎn)水域,调派(diàopài)海巡艇进行现场维护,保障作业安全。
“中远川崎424”轮船长366.99米,最多可运载16280个(gè)标准集装箱。南通海事局 供图(gōngtú)
南通海事局统计,今年以来南通船舶海工制造业持续(chíxù)景气,南通辖区已有(yǐyǒu)49艘次新造船出江试航,较(jiào)去年同期增长36.1%,数量再创新高。(完)
中新网南京5月(yuè)29日(rì)电 (杨诚(yángchéng) 刘宗帅)28日,在多艘海巡艇的维护保障下,超大型集装箱船“中远川崎424”轮从长江下游南通段出江试航。
28日,超大型(chāodàxíng)集装箱船“中远(zhōngyuǎn)川崎424”轮从长江下游出江试航。南通海事局 供图
“中远川崎(chuānqí)424”轮由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计建造,船长366.99米,船宽51米,载重吨达16万吨(wàndūn),全船最多可运载16280个标准集装箱。该轮融合了前沿节能环保技术,单箱能耗指标达到(dádào)国际(guójì)领先水平,是中国船舶工业向高端化、智能化迈进的标志性(biāozhìxìng)成果。
该轮尺度大,离泊时间长,占用航道宽,试航作业航经水域(shuǐyù)船流密度大。为此,南通海事局制定维护方案,严格监管重点(zhòngdiǎn)水域,调派(diàopài)海巡艇进行现场维护,保障作业安全。
“中远川崎424”轮船长366.99米,最多可运载16280个(gè)标准集装箱。南通海事局 供图(gōngtú)
南通海事局统计,今年以来南通船舶海工制造业持续(chíxù)景气,南通辖区已有(yǐyǒu)49艘次新造船出江试航,较(jiào)去年同期增长36.1%,数量再创新高。(完)



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