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湖北日报讯 （记者黄磊）小龙虾(xiǎolóngxiā)作为湖北当之无愧的(de)顶(dǐng)流网红农产品，端午再次火爆(huǒbào)全国人民的餐桌。数字冷链平台运满满冷运数据显示，继五一之后，湖北小龙虾在端午节迎来丰收(fēngshōu)季的第二个运输高峰，期间，湖北向上海、重庆(chóngqìng)、杭州等(děng)各大城市运输了大量小龙虾。5月以来，湖北小龙虾环比4月发货量增长了近3倍。同时，端午之际，运满满冷运发布了湖北小龙虾行业数观，从物流供应链视角解读“数上小龙虾”。 湖北不仅是“龙虾之乡”潜江(qiánjiāng)的所在地，还有其他多个城市也盛产小龙虾。运满满冷运数据显示(xiǎnshì)，今年以来，湖北运小龙虾发货前五城市除潜江外，还有荆州、黄冈、武汉、孝感。这些城市共同构成了湖北小龙虾的主要产区，为(wèi)全国消费者提供(tígōng)了丰富的小龙虾产品。 湖北小龙虾(xiǎolóngxiā)(xiǎolóngxiā)的消费市场(xiāofèishìchǎng)遍布全国，其中，广东、江苏、浙江(zhèjiāng)、四川以及湖北本省是湖北小龙虾收货量最大的五个省份。最爱吃湖北小龙虾的五个城市分别为(wèi)上海、重庆、成都、郑州、杭州。这些城市均为重要的区域中心，具有较高城市级别、庞大人口规模、丰富旅游资源和较强文化影响力。 值得一提的是，在(zài)小龙虾(xiǎolóngxiā)货运(huòyùn)数字化方面，荆州走在了前列。运满满冷运数据显示，湖北小龙虾最热的五条线路均为从荆州出发，分别前往上海、成都、杭州、重庆和深圳。 在数字化运力助力下，湖北小龙虾(xiǎolóngxiā)(xiǎolóngxiā)(xiǎolóngxiā)“走南闯北”销得更远。运满满冷运数据显示，两湖(liǎnghú)小龙虾平均运距位居全国前两位(liǎngwèi)，湖北为802公里、湖南796公里，显著高于全国小龙虾发货前五省份中其他三省：安徽小龙虾平均运距509公里、河南456公里、广西547公里。若(ruò)以武汉为原点，800公里可到达上海、济南、福州、贵阳等地。今年以来，湖北小龙虾跑得最远的(de)一单是5月17日从潜江到黑龙江省牡丹江市，一辆3.8米的冷藏车花了37个小时的时间(shíjiān)将小龙虾新鲜送达。此外，数据还显示，湖北小龙虾发往省外的比例为89%。可见，湖北的小龙虾，也是中国(zhōngguó)的小龙虾。 近年来，小龙虾(xiǎolóngxiā)运输品质不断提升。运满满冷运数据显示，平台上今年1-5月小龙虾冷运比例已由去年的15%环比(huánbǐ)提升至今年的26%。据分析，小龙虾冷运水平的提高不仅提升了全国消费者吃虾的新鲜度，也体现出小龙虾产品(chǎnpǐn)丰富(fēngfù)度的提升，除鲜活小龙虾外，“单冻虾尾”“调味虾”“冻品小龙虾”等相关产品也需要冷链运输，从而(cóngér)使饕客们(kèmen)一年四季都可以吃到美味。 消费者(xiāofèizhě)普遍反映，今年小龙虾价格较往年有一定下降(jiàng)。据分析，这与物流成本下降有一定关系。成立于2000年的(de)武汉良之隆股份有限公司，致力于打造好食材从田间到餐厅的一站式解决方案，作为湖北企业，其一直致力于把湖北的小龙虾产品输送到北京、上海、广州等全国各大城市。端午期间(qījiān)，良之隆仅北京一城(yīchéng)就发运了300多吨小龙虾订单。良之隆冷链(lěngliàn)事业部负责人张斌介绍，端午节这样的高峰运输时段，需要借助数字(shùzì)冷链平台灵活、充沛的社会化运力池，此外，运满满冷运(lěngyùn)市场化的运费(yùnfèi)，为上游工厂用户及餐厅连锁降低物流成本30%以上，而物流降本，也将直接反映到消费端价格。 湖北日报客户端，关注湖北及天下大事，不仅(bùjǐn)为(wèi)用户推送权威的政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息，还推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列(xìliè)特色功能。