湖南永兴公务车带头跑出低碳出行新风景

走进(zǒujìn)湖南永兴县委、县政府机关大院公务用车停车场，一排排挂着绿色牌照的公务车正安静地充电。司机朱师傅熟练地将充电枪插入充电口，“嘀”的一声轻响后，他笑着说：“现在开(kāi)这‘绿牌车’出去办事，又(yòu)安静又省钱(shěngqián)，还环保，感觉挺好！”这悄然变化的公务车队，正是永兴县多措并举推动新能源汽车(qìchē)“开进”机关大院，引领(yǐnlǐng)绿色出行新风尚的生动写照。 永兴县委、县政府(xiànzhèngfǔ)机关大院公务用车停车场（欧阳永强 摄） 为了让公务出行(chūxíng)更“绿”，永兴县可是下了大力气，从(cóng)源头就把(bǎ)紧了“绿色关”。“买新车？不是(búshì)新能源(xīnnéngyuán)的(de)一律不批！”县里严格执行省市规定，把这个要求作为公务车采购审批的“硬杠杠”。这一招效果显著，如今全县机关单位、国有企业的新能源汽车数量已经达到了175辆，党政机关的公务用车里，新能源汽车的比例超过了五分之一。这从根子上就让公务出行走上了低碳节约的路子。 喷涂着“绿色公务低碳出行”标语的公务车(gōngwùchē)（欧阳永强 摄） 光自己用还(hái)不够，永兴还想办法让新能源车(chē)跑得更远、用得更多。县里修订(xiūdìng)了公务租车(zūchē)的规定，要求招标选定的汽车(qìchē)租赁公司新能源车占到(dào)八成以上，而且鼓励多用国产品牌。租车公司好不好，不光看价格，还得看他们新能源车的“耐力”强不强（续航里程）、充电快不快、服务跟不跟得上、安不安全。这些都要打分评比，随时调整。这样一来，通过市场这只“无形的手”，更多的新能源汽车被投入到公务出行中，应用场景大大拓宽(tuòkuān)了。 覆盖全城的(de)“15分钟充电服务网”（欧阳永强 摄） 为了(le)(le)让更多人了解和支持新能源汽车(qìchē)，永兴县把公务车变成了流动的“宣传栏”。一辆辆车身喷涂着“绿色公务低碳出行(chūxíng)”醒目标语的公务车，穿梭在大街小巷，累计行驶(xíngshǐ)里程已经超过了10万公里，像移动的环保广告(guǎnggào)。县里还利用“节能宣传周”组织全县公车司机集中进行培训，专门请来新能源汽车专家，给大家讲知识、解疑惑。干部、职工和老百姓们，对新能源车的认识和好感度明显提升了。 新能源车跑得欢，充电方便是关键。为了解决大家的(de)“里程焦虑”，永兴县在充电桩建设上花了心思。县里采取“政府牵头、企业参与”的方式，一方面确保机关单位“充电无忧”——县政府大院、城区各个机关，还有中心乡镇（街道）的办公场所(chǎngsuǒ)，都装上了充电桩，总共建了(jiànle)60多个。另一方面，也积极“借力”，把(bǎ)商场、酒店、车站(chēzhàn)这些人流密集的公共场所的充电桩，想办法纳入公共充电网络体系，编织了一张覆盖(fùgài)全城(quánchéng)的“15分钟充电服务网”。这下，公务新能源车走到哪，基本(jīběn)能就近找到“能量站”了。 车多了(le)，用好、管好、服务好也很(hěn)重要。永兴县建立了“政府和企业合作”的运维保障体系。充电桩公司、汽车销售商都参与进来，对相关人员进行专业培训。现在，全县的公务车司机和后勤管理人员都掌握了新能源车的操作(cāozuò)规范、充电桩的使用维护，以及常见小(xiǎo)问题的处理方法，真正(zhēnzhèng)做到“会操作、会管理、会应急”。县里(xiànlǐ)还设立了快速反应通道，一旦车子出故障，能迅速联系到4S店(4Sdiàn)，定点维修、24小时技术支持，确保公务出行顺畅高效，没有后顾之忧。 从机关大院率先“换装”绿色公务车开始，永兴县在审批、使用(shǐyòng)模式、宣传、充电设施、服务保障这(zhè)五个关键环节齐发力，让机关单位、国有企业真正成为推广新能源汽车的“领头雁”。正如市民(shìmín)李女士所感受到的：“看到政府部门的车都换成绿牌(lǜpái)了，感觉挺新鲜，也(yě)觉得环保这事儿离我们更近了。” 当一辆辆悬挂绿牌的公务车穿梭在永兴的大街小巷，它们不仅承载着(zhe)公务，更(gèng)传递着绿色发展理念，悄然带动着整个城市(chéngshì)向着更低碳、更环保的未来前行。这股从机关涌出的“绿意”，正逐渐扩散(kuòsàn)成城市发展的清新底色。（欧阳永强） 更多精彩资讯请在(zài)应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也(yě)可通过(tōngguò)央广网“啄木鸟消费者投诉(tóusù)平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经(wèijīng)授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。